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兩岸定期航班預定7月啟動，民航局規劃我方可分配的135個航班中，將有110班定期航班、25班為包機，最快今（2）日公布兩岸定期航班分配結果。民航局擬依機隊規模，採三級分配定期航班，華航、長榮為第一級；華信、立榮、復興為第二級；尚未確定是否能復飛的遠航，民航局將先保留五個班次。

第三次「江陳會談」達成兩岸定期航班加包機每周共270班共識，雙方各135班，民航局規劃定期航班110班、包機25班。但因民航局下了封口令，各家業者的分配情形，將待交部核定後，最快今日公布。

交通部民航局長李龍文昨（1）日表示，大陸已經公布，我方預計本周完成航班分配，雖然遠東航空尚未確定是否能復飛，但民航局仍會先分配兩岸航權，針對遠航提出的「恢復營業計畫」，民航局將先保留遠航的分配資格，參與兩岸航權分配，屆時完成復飛後，其他航空公司再把航班還給遠航。

民航局昨日針對兩岸航權分配舉行內部會議，不過民航局下封口令，不願多談分配的原則等細節。據瞭解，按民航局初步規劃，將把可參與分配的六家國籍航空公司，分為三級分配額度，華航、長榮擁有的國際航線最完整，機隊也最多，列為第一級；區域型航空公司華信、立榮與復興列第二級；列在第三級的遠航將只能獲得基本額度，最多只有五班。

航空業者指出，兩岸定期包機時也是預留航班給遠航，但若遠航達不到復飛標準，就會先分給其他五家業者。民航局目前仍在審查遠航的復航計畫，因法院預定於6月26日舉行遠航第一次「關係人會議」，因此民航局要視關係人會議債權債務協商的結果，才能決定是否同意遠航復飛。